你知道如何在日常使用中維護壓濾機嗎？下面讓小編向大家介紹一下。
1.只有在調(diào)試了正常壓濾機之后，才能進行進紙工作，并且每次移位之前須對整臺機器進行檢查。機械壓實傳動部件和減速器以添加足夠的潤滑劑；液壓壓實會重新檢查燃油箱的儲油量和液壓站的工作壓力。液壓油通常每年更換一次。更換期間應清潔液壓系統(tǒng)一次。油缸具有較高的工作壓力，但不能低于過濾壓力的允許值。如果尺寸太小，將會導致大量泄漏并損壞機器。
2.濾板數(shù)量少于規(guī)定數(shù)量時，禁止出廠，以免損壞零件。濾布送入前請檢查濾板的布置，濾布不得折疊以防大量泄漏。濾餅卸載后，濾板須整齊排列并壓緊。
3.一切正常之后，按濾板以進行過濾。過濾器壓力和過濾器溫度在指定范圍內(nèi)。如果壓濾機壓力過高，將導致泄漏。如果過濾器溫度過高，塑料過濾板將很容易變形。懸浮液的濃度應均勻。不得有雜質(zhì)。卸下濾餅后，將濾布和濾板沖洗干凈，不允許殘留物粘在密封面或進料通道上，否則會影響進料暢通和濾板的松緊度，可能是由于濾板兩側的壓力引起的。不平衡，導致變形并損壞濾板。
4.壓濾機的濾布的選擇須符合槳葉的過濾技術要求。新濾布在生產(chǎn)前應收縮，開口直徑應小于濾板直徑，并且與濾板匹配時，濾布孔和濾板孔應相對同心。進紙孔的布應靠近氣缸壁，否則會導致過濾不清晰，過濾率低，氣缸破裂，并且無法達到預期的過濾目的。
一般來說，壓濾機有兩種控制方法：手動控制和自動控制。其中，自動保壓型只有手動控制。壓濾機的操作有以下幾個過程：
1.緊壓。首先檢查油缸上的電接點壓力表的上限指示器是否已調(diào)整到保持壓力范圍。然后合上空氣開關，將旋轉開關轉到“手動”，然后按下“手動壓縮”按鈕，壓縮板開始壓縮，當壓力達到電接點壓力表的上限時，壓濾機自動停止運行。
2.自動保壓。壓濾機電機停止運行后，打開進氣閥開始加料，但要確保加料壓力不能超過規(guī)定值。此時，壓濾機處于自動保壓狀態(tài)。在進料壓力的作用下，濾漿開始通過濾布。過濾當液壓系統(tǒng)缸的壓力達到電接點壓力表的壓力的下限時，壓濾機將自動組成。
1.只有在調(diào)試了正常壓濾機之后，才能進行進紙工作，并且每次移位之前須對整臺機器進行檢查。機械壓實傳動部件和減速器以添加足夠的潤滑劑；液壓壓實會重新檢查燃油箱的儲油量和液壓站的工作壓力。液壓油通常每年更換一次。更換期間應清潔液壓系統(tǒng)一次。油缸具有較高的工作壓力，但不能低于過濾壓力的允許值。如果尺寸太小，將會導致大量泄漏并損壞機器。
2.濾板數(shù)量少于規(guī)定數(shù)量時，禁止出廠，以免損壞零件。濾布送入前請檢查濾板的布置，濾布不得折疊以防大量泄漏。濾餅卸載后，濾板須整齊排列并壓緊。
3.一切正常之后，按濾板以進行過濾。過濾器壓力和過濾器溫度在指定范圍內(nèi)。如果壓濾機壓力過高，將導致泄漏。如果過濾器溫度過高，塑料過濾板將很容易變形。懸浮液的濃度應均勻。不得有雜質(zhì)。卸下濾餅后，將濾布和濾板沖洗干凈，不允許殘留物粘在密封面或進料通道上，否則會影響進料暢通和濾板的松緊度，可能是由于濾板兩側的壓力引起的。不平衡，導致變形并損壞濾板。
4.壓濾機的濾布的選擇須符合槳葉的過濾技術要求。新濾布在生產(chǎn)前應收縮，開口直徑應小于濾板直徑，并且與濾板匹配時，濾布孔和濾板孔應相對同心。進紙孔的布應靠近氣缸壁，否則會導致過濾不清晰，過濾率低，氣缸破裂，并且無法達到預期的過濾目的。
一般來說，壓濾機有兩種控制方法：手動控制和自動控制。其中，自動保壓型只有手動控制。壓濾機的操作有以下幾個過程：
1.緊壓。首先檢查油缸上的電接點壓力表的上限指示器是否已調(diào)整到保持壓力范圍。然后合上空氣開關，將旋轉開關轉到“手動”，然后按下“手動壓縮”按鈕，壓縮板開始壓縮，當壓力達到電接點壓力表的上限時，壓濾機自動停止運行。
2.自動保壓。壓濾機電機停止運行后，打開進氣閥開始加料，但要確保加料壓力不能超過規(guī)定值。此時，壓濾機處于自動保壓狀態(tài)。在進料壓力的作用下，濾漿開始通過濾布。過濾當液壓系統(tǒng)缸的壓力達到電接點壓力表的壓力的下限時，壓濾機將自動組成。
3.釋放。過濾完成后，按下“手動釋放”按鈕，電磁球閥將通電并執(zhí)行高壓卸載動作。延遲15秒后，壓板將自動后退，接觸行程開關后，電動機將自動停止。
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